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空壓機配套應(yīng)用鹽霧試驗箱的工作原理
發(fā)表時間：2017-11-27 瀏覽次數(shù)：2152次
空壓機在配套應(yīng)用鹽霧試驗箱從從吸氣、壓縮、輸送、排氣四個階段的工作原理以及運作情況，眾所周知，鹽霧試驗箱的使用條件中最重要的一點就是壓縮空氣，這個壓縮空氣的功能就是由空氣壓縮機來實現(xiàn)的。
在吸氣過程，將外界的空氣吸附到設(shè)備內(nèi)部，伴隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒的一端逐漸脫離嚙合形成齒間容積，且齒間容積隨時間不斷擴(kuò)大，在其內(nèi)部形成一定的真空，而此時該齒間的容積又僅與吸氣口連通，因此空氣便在壓差作用下流入其中；吸氣過程結(jié)束后，空壓機開始進(jìn)行壓縮工作，同時進(jìn)行封閉與輸送過程：主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時，其主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機殼閉封，此時空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流，即[封閉過程].兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動；在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合，此為噴油過程；
當(dāng)上述工作完成后，最后進(jìn)行排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣相通時，（此時壓縮氣體之壓力最高）被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成（排氣過程），在此同時轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼進(jìn)氣口之間的齒溝長度又達(dá)到最長，其吸氣過程又在進(jìn)行。
